TORQ

Ford 5.0 Coyote : le V8 le plus fiable… ou le plus surestimé ?TORQ - Épisode 546
Le moteur Ford 5.0L Coyote est devenu une vraie référence dans le monde des pickups pleine grandeur et des V8 modernes. Dans cette vidéo TORQ, on revient sur l’historique complet du Ford Coyote, de son arrivée en 2011 dans le Ford F-150 jusqu’aux versions les plus récentes.On parle des 4 générations du 5.0 Coyote, de leur évolution, de la puissance, du couple, des technologies comme le Ti-VCT, l’injection directe + port, la désactivation de cylindres, mais aussi des problèmes connus, des bris fréquents, des rappels et des années les plus intéressantes à acheter.On va aussi voir :quelles générations du Ford F-150 5.0 sont les plus fiablesles défauts connus comme le Coyote Tick, la consommation d’huile, les cam phasers, les valves d’admission et d’autres problèmes rapportés par les propriétairesquelles années sont souvent vues comme les meilleuressi le 5.0 Coyote est encore un bon choix aujourd’hui face aux autres moteurs camionBref, si tu veux savoir si le Ford 5.0 Coyote est un moteur légendaire, un bon achat usagé, ou un V8 à surveiller selon l’année, cette vidéo est pour toi.Abonne-toi à TORQ pour plus de contenu automobile, actualités, analyses, moteurs, pickups et nouveautés du marché canadien francophone.DÉBLOQUEZ LE CONTENU VIP : YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/Home #Pickup #FordF150 #V8

Silverado 2027 : le V8 5.7L revient… et 1600 km d’autonomie ?TORQ - Épisode 545
Le Chevy Silverado / GMC Sierra 2027 fait énormément parler avec des leaks explosifs : retour possible d’un V8 5.7L, disparition des actuels 5.3L et 6.2L, nouveau look inspiré des Silverado HD, intérieur encore plus techno… et surtout une rumeur complètement folle d’un Duramax capable de viser jusqu’à 1600 km d’autonomie sur un plein.Dans cette vidéo TORQ, on décortique tout ce qu’on sait sur le nouveau Silverado 2027, incluant les rumeurs venant des conférences dealers, les spy shots, les patents, le possible retour d’un Small Block Gen VI, ainsi que les vraies chances de voir GM pousser encore plus loin ses moteurs thermiques pour le marché canadien.Est-ce que le Silverado 1500 2027 pourrait devenir le pickup pleine grandeur le plus intéressant pour ceux qui veulent encore du V8, du diesel Duramax, de la grosse autonomie et un vrai camion conçu pour les longs trajets au Canada ?On parle aussi du design, de la technologie à bord, des moteurs, des versions possibles, et du niveau de crédibilité de chaque leak.Dites-moi en commentaires :est-ce que vous croyez au retour du V8 5.7L ?Et les 1600 km d’autonomie, rêve ou réalité ?Abonnez-vous à TORQ pour plus de nouvelles, analyses, leaks, essais et contenu 100 % automobile en français sur les pickups, V8, diesel, nouveautés GM, Ford, Ram et plus encore.DÉBLOQUEZ LE CONTENU VIP : YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/Home #Pickup #Silverado2027 #Sierra2027

Toyota prépare enfin son Raptor ? Le Tundra TRD Hammer se dévoileTORQ - Épisode 544
Toyota prépare-t-il enfin un vrai rival au Ford F-150 Raptor et au Ram TRX 2027 ? Dans cet épisode de TORQ, on fait le tour de tout ce qu’on sait sur le nouveau Toyota Tundra TRD Hammer, un projet qui pourrait devenir le pickup hors route le plus extrême jamais lancé par Toyota.On parle des rumeurs de développement, des indices entourant le nom TRD Hammer, du camion aperçu en action dans l’univers du Baja / Mint 400, et surtout du moteur que Toyota pourrait utiliser pour affronter les gros joueurs du segment. Est-ce que Toyota va miser sur le V6 biturbo hybride i-FORCE MAX ? Est-ce que ce futur Tundra extrême pourra vraiment rivaliser avec le Raptor, le RHO ou le nouveau TRX 2027 ?Dans cette vidéo, on analyse :le positionnement possible du Toyota Tundra TRD Hammer,les éléments de style et de suspension qu’il pourrait reprendre,les chances de voir un vrai super pickup Toyota,et ce que ça changerait pour les amateurs de camions haute performance et de off-road.Si tu aimes les pickups, les nouveautés Toyota, les camions de performance, le off-road, le désert racing et les analyses franches sur l’industrie automobile, abonne-toi à TORQ.Dis-moi en commentaire : est-ce que Toyota a enfin ce qu’il faut pour battre le Raptor, le RHO et le TRX 2027 ?DÉBLOQUEZ LE CONTENU VIP : YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/Home #Pickup #ToyotaTundra #FordRaptor

Quel Ram 1500 hors route choisir en 2026 ? (Warlock vs BackCountry vs Rebel)TORQ - Épisode 543
Quel est le meilleur Ram 1500 hors route en 2026 ? 🤔Dans cette vidéo, je t’explique toute la gamme off-road des Ram 1500 pour t’aider à faire le bon choix :👉 Warlock👉 BackCountry (NOUVEAU 2026)👉 Rebel👉 Rebel X👉 RHO👉 TRX ( 2027 )On compare les moteurs, les suspensions, les pneus, les équipements hors route et le positionnement réel de chaque modèle pour voir lequel vaut vraiment ton argent.Est-ce que le Warlock est suffisant ?Est-ce que le BackCountry est le vrai sweet spot ?Est-ce que le Rebel vaut la différence de prix ?👉 Si tu penses acheter un Ram 1500 ou que tu veux comprendre la gamme, cette vidéo est pour toi.🔥 Abonne-toi pour plus de contenu automobile au Québec🎥 Nouveaux épisodes TORQ chaque semaine💬 Dis-moi en commentaire : lequel tu choisis ?DÉBLOQUEZ LE CONTENU VIP : YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/Home #Pickup #Ram1500 #RamTrucks

Le GM 5.3L V8 est-il VRAIMENT le plus fiable ?
TORQ - Épisode 542
Le GM V8 5.3L est partout. Silverado, Sierra, Tahoe, Suburban, Yukon… ce moteur est devenu une référence dans le monde des pickups et SUV pleine grandeur. Mais après plus de 25 ans d’évolution, une vraie question demeure : est-ce vraiment le moteur GM le plus fiable ?Dans cette vidéo TORQ, on revient sur l’histoire complète du 5.3L V8, de la génération LS/Vortec des années 1999 jusqu’aux versions plus modernes avec AFM et DFM. On parle de ses forces, de sa réputation, de sa longévité, mais aussi de ses faiblesses les plus connues : consommation d’huile, lifters, problèmes liés à l’AFM, injection directe et usure prématurée sur certaines années.Tu vas voir quelles générations du GM 5.3L V8 sont les plus solides, lesquelles sont les plus risquées, et pourquoi ce moteur reste malgré tout l’un des plus importants de l’histoire récente de GM.Si tu possèdes un Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Tahoe, Yukon ou Suburban, cette vidéo est pour toi.Abonne-toi à TORQ pour plus de contenu auto, actualité automobile, fiabilité moteur, essais, analyses et opinions sans filtre sur le marché automobile nord-américain.Dis-moi en commentaire : selon toi, quelle est la meilleure génération du GM 5.3L ?DÉBLOQUEZ LE CONTENU VIP : YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/Home #Silverado #GMCSierra #Pickup