JUL TORQ

Ram Rumble Bee : un Muscle Truck V8 sous les 80 000 $?
TORQ | Épisode 584
Le Ram 1500 Rumble Bee 2027 arrive officiellement au Canada avec une mission claire : ramener le véritable muscle truck V8 à un prix plus accessible. La version d’entrée équipée du légendaire HEMI 5,7 litres affichera un prix de départ de 78 995 $, auquel s’ajouteront 2 995 $ de frais de destination.Dans cet épisode de TORQ, je décortique le positionnement et les prix canadiens de la nouvelle gamme Ram Rumble Bee, puis je la compare directement au Ford F-150 Lobo. Est-ce que Ram offre réellement le meilleur rapport entre le prix, la puissance, le style et le potentiel de modifications? Le Rumble Bee peut-il devenir la nouvelle référence dans la catégorie des pickups de performance?La gamme comprendra plusieurs versions, dont le Rumble Bee 5.7 HEMI, le Rumble Bee 392, le 392 Track Pack et le spectaculaire Rumble Bee SRT de 777 chevaux. Cette dernière version deviendra le pickup de production à moteur V8 le plus puissant, le plus rapide et le plus performant jamais proposé par Ram, avec un prix canadien annoncé à 125 995 $, avant les frais de destination.Le Rumble Bee 5.7 HEMI devrait arriver chez les concessionnaires canadiens vers la fin de 2026, tandis que les versions 392, Track Pack et SRT seront commercialisées durant la première moitié de 2027. Ram souhaite également encourager la personnalisation avec son catalogue Direct Connection, ce qui pourrait faire du Rumble Bee une plateforme particulièrement intéressante pour les amateurs de performance.Dans cette vidéo :– Prix canadien du Ram 1500 Rumble Bee 2027– Moteur HEMI V8 de 5,7 litres– Prix et puissance du Rumble Bee SRT de 777 chevaux– Différences entre les versions Rumble Bee– Comparaison de prix avec le Ford F-150 Lobo– Positionnement face aux autres muscle trucks– Potentiel de modifications avec Direct Connection– Mon opinion sur le rapport prix, performance et équipementEst-ce que vous choisiriez le Ram Rumble Bee HEMI ou le Ford F-150 Lobo? Donnez-moi votre choix dans les commentaires.Abonnez-vous à TORQ pour suivre toute l’actualité automobile, les nouveaux pickups, les muscle cars, les essais routiers et les nouveautés automobiles au Canada.

#RamRumbleBee #RamTrucks #Pickup

Discontinués en 2027 : les gros noms qui quittent le marchéTORQ | Épisode 583
Plusieurs véhicules populaires pourraient disparaître ou ne pas revenir sous une nouvelle génération en 2027. Dans cet épisode de TORQ, on fait le tour des modèles discontinués, des véhicules dont l’avenir est incertain, et de ceux qui pourraient être remplacés par une stratégie complètement différente.On parle notamment de modèles comme la Nissan Altima, le Ford F-150 Lightning, le Honda Prologue, la Chevrolet Bolt, certains véhicules électriques, des berlines qui disparaissent, et des manufacturiers qui changent rapidement leurs plans.Est-ce que ces véhicules vont perdre de la valeur? Est-ce que certains pourraient devenir recherchés? Et surtout, qu’est-ce que ça dit sur l’état réel du marché automobile en Amérique du Nord?Dans cet épisode, on analyse :Les véhicules discontinués pour 2027Les modèles qui n’auront probablement pas de prochaine générationL’impact sur la valeur de reventeLe recul des véhicules électriquesLa disparition des berlinesLes changements de stratégie chez plusieurs manufacturiersCe que ça signifie pour les acheteurs au Canada et aux États-UnisL’industrie automobile est en train de faire un grand ménage, et 2027 pourrait marquer la fin de plusieurs modèles connus.Écrivez en commentaire : lequel de ces véhicules mérite d’être sauvé?#TORQ #Automobile #Voitures2027

Nouveau Ram 1500 Direct Connection by Roush : tout ce qu'il faut savoirTORQ | Épisode 581
Dans cet épisode de TORQ, on découvre le tout nouveau Ram 1500 Direct Connection by Roush, une nouvelle version développée en collaboration avec Roush Performance et Direct Connection, la division performance officielle de Mopar.Au programme :🔹 Les principales modifications esthétiques et mécaniques🔹 La suspension Roush de 2 pouces🔹 Les roues de 18 pouces et pneus de 33 pouces🔹 Le nouvel échappement actif à valves🔹 Ce qui distingue Direct Connection de Mopar🔹 Les versions supercharged existent-elles?🔹 Le prix, la disponibilité et les chances de le voir au CanadaAprès des décennies à être associé presque exclusivement à Ford, Roush débarque officiellement chez Ram. Est-ce le début d'une nouvelle génération de pickups de performance?👉 Abonnez-vous à TORQ pour ne rien manquer de l'actualité automobile, des essais routiers, des nouveautés et des analyses du marché automobile.
#Ram1500 #Roush #DirectConnection

Ventes de pickups 2026 : Ford en danger?
TORQ | Épisode 581
Les ventes de pickups 2026 révèlent une guerre beaucoup plus serrée qu’on pourrait le croire entre Ford, GM et Ram.Dans cet épisode de TORQ, on analyse les derniers chiffres de ventes de pickups au Canada et aux États-Unis pour comprendre qui domine réellement le marché en 2026.Le Ford F-Series demeure une référence incontournable, mais est-ce que Ford conserve vraiment son avance partout? Du côté de General Motors, les ventes combinées du Chevrolet Silverado et du GMC Sierra changent complètement la lecture du marché. Pendant ce temps, le Ram Pickup revient en force avec une hausse importante et pourrait redevenir un joueur beaucoup plus sérieux dans la guerre des camions pleine grandeur.On parle aussi des différences entre le marché canadien et américain, du rôle du GMC Sierra au Canada, de la performance du Silverado, du retour de Ram, et de l’importance des pickups dans l’industrie automobile nord-américaine.Dans cet épisode :Les ventes de pickups 2026 au CanadaLes ventes de pickups 2026 aux États-UnisFord F-Series vs Chevrolet Silverado vs GMC Sierra vs Ram PickupGM dépasse-t-il Ford quand on combine Silverado et Sierra?Pourquoi Ram revient aussi fort?Le marché canadien est-il différent du marché américain?Les vrais gagnants et perdants dans la guerre des pickupsLes pickups restent au cœur du marché automobile en Amérique du Nord, mais les chiffres de 2026 montrent que la domination n’est peut-être plus aussi simple qu’avant.Ford, GM ou Ram : qui domine vraiment les ventes de pickups en 2026?
#Pickup #Ford #GM #Ram

🚨 Volkswagen s'effondre ? 100 000 emplois menacésTORQ | Épisode 580
Volkswagen traverse peut-être l’une des plus grosses crises de son histoire.Selon plusieurs informations rapportées, le groupe Volkswagen pourrait envisager une restructuration majeure en Allemagne, avec jusqu’à 100 000 emplois potentiellement menacés et plusieurs usines qui pourraient être touchées. Rien n’est encore simple ni définitivement réglé, mais le signal est énorme pour l’industrie automobile mondiale.Dans cet épisode de TORQ, on analyse ce qui se passe réellement chez Volkswagen :la baisse de rentabilité, les coûts de production élevés en Allemagne, la pression des syndicats, la compétition chinoise, le virage électrique, la demande qui ralentit et les conséquences possibles pour l’Europe, l’Amérique du Nord et le Canada.Volkswagen est un géant de l’automobile. Le groupe possède des marques comme Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda, Cupra, Lamborghini, Bentley et plusieurs autres. Alors quand un groupe aussi important parle de réduire sa capacité de production, ce n’est pas seulement une histoire allemande : c’est un avertissement pour toute l’industrie automobile.Est-ce que Volkswagen paie aujourd’hui le prix d’un virage électrique trop rapide ?Est-ce que la Chine est en train de dépasser les constructeurs européens ?Est-ce que l’industrie automobile allemande est trop chère, trop lente et trop réglementée pour survivre dans le marché actuel ?Dans cet épisode, on regarde aussi ce que cette crise pourrait vouloir dire pour les consommateurs, les passionnés d’automobile et les futurs modèles Volkswagen au Canada.👉 Selon vous, est-ce que Volkswagen peut se relever ou est-ce le début d’un déclin plus profond pour l’industrie automobile européenne ?
#Volkswagen #VW #TORQ