Silence On Roule

Retour sur le EV&Charging Expo 2026. La recharge à 120V ou 240V, est-ce que ca revient au même prix à la maison ? Me marché du recyclage des batteries Lion sera en forte hausse. Les adaptateurs NACS <> CCS ne se valent pas tous. Stellentis pourrait rendre disponible l'une de ses usines canadiennes pour la chinoise Leapmotor. Purolator ajout 100 fourgonnettes électriques à son parc de véhicules. Swtch Energy ajoute la technologie “Swtch Tap”. L'excellence de certains réseaux de recharge soulignée à Toronto. De nouvelles sommes fédérales pour pour l'installation de bornes publiques. Chronique superchage, Laurent nous parles des impacts de la hausse du pétrole en lien avec la décision de rouler électrique. Chronique les réflexions branchées , Claude met en relief l'inaction de l'humain à l'ère de la démocratie et des réseaux sociaux.
Liens en référence au présent épisode :
EV&Chargin Expo
le marché du recyclage des batteries Lion sera en hausse
Adaptateurs NACS CCS pas tous égaux !
Stellantis et les véhicules chinois
Purolator ajoute des camionnettes électriques à son parc
La technologie Swtch Tap
L'excellence de certains réseaux de recharge soulignée
De nouvelles sommes fédérales pour les bornes publiques
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thème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau

C'est la fin de la subvention pour les bornes personnelles si elles ne sont pas connectées (intelligentes). 4925 milliards de dollars d'ici 2032 pour le marché mondial des voitures électriques. La flambée du prix du pétrole avantage certains pays. Stellantis s'ouvre enfin aux superchargeurs Tesla. le EV Charging Expo aura lieu les 8 et 9 avril à Toronto. Weeve lance Avigo. Chronique “Par ou commencer” : Faut-il laisser sa voiture branchée quand on quitte pour longtemps ? Capsule Retour dans le Rétro : les véhicules lourds électriques. en Grande Entrevue, deux participants de la mission en Chine avec Sigenergy nous racontent ce qu'ils ont vu là-bas… La Chine est rendu ailleurs !
Liens en référence au présent épisode :
Fin de la subvention pour les bornes non-intelligentes
4925 G$ d'ici 2032 pour le marché des VÉ
Impact de la flambée des prix du pétrole
Stellantis s'ouvre aux superchargeurs
le EV Charging Expo de Toronto
Weeve lance AVIGO
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La Nouvelle-Écosse impose une taxe sur les voitures électriques. Le nord du Manitoba maintenant accessible aux VÉ. Le gouvernement du Canada lance son programme de permis d'importation pour les véhicules chinois. l'usine Nextstar Energy inaugurée en Ontario. L'International de l'auto de Québec remporte un vif succès avec les essais routiers de VÉ. Chronique : l'automobile à la croisée des chemins, on parle de la transition pour Honda. De l'autre côté de l'Atlantique, Cédric nous parle de la pénétration des VÉ sur le marché français. En grande entrevue nous parlons avec Steve Lapiere DG du Salon du VR de Montréal. Nous parlons d'électrification des VR.
Liens en référence au présent épisode :
Taxe sur les VÉ en Nouvelle-Écosse
Le nord du Manitoba maintenant accessible
Le gouvernement lance ses permis pour importation de VÉ chinois
Inauguration de Nextstar
Les essais au Salon de l'auto de Québec
Foire du VR de Québec (à venir)
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La nouvelle mouture des statistiques d'immatriculation des VÉ de l'AVÉQ est maintenant disponible. L'administration Trump et l'État de la Californie sont en litige en lien avec les normes d'émission pour les automobiles. Toyota lance le C-HR électrique. Transport Canada savait dès novembre 2024 que les fonds allaient manquer au programme de subvention. Chronique “par oû commencer ?” Sébastien nous parle des systèmes d'assistance à la conduite, doit-on les utiliser en hiver ? Chronique : “Les réflexions branchées” , Claude nous parle de la volte-face de certains dirigeants. En grande entrevue nous discutons panneaux solaires avec Patrick Goulet d'Énergie Solaire Québec.
Liens en référence au présent épisode :
Statistiques AVEQ - Q4 2025. (et notre hors-série sur le sujet )
Trump et la Californie en litige
Le Toyota C-HR
Transport Canada savait que le programme de subvention manquerait de fonds
Énergie Solaire Québec
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Les épisodes hors séries sont des épisodes tout spéciaux pour nos abonnés. Contrairement aux épisodes réguliers qui eux, sortent les vendredis aux deux semaines, les hors séries seront diffusés de façon sporadique, sans aucune régularité. Il faut les prendre quand ils passent ! Ils traitent généralement d’un seul sujet , mais avec une plus grande liberté sur le temps.
DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIE
Le gouvernement fédéral lance un nouveau programme de subvention pour les véhicules électrique nommé le PAVÉ (programme d'abordabilité des véhicules électriques). En compagnie de Daniel Breton de Mobilité Électrique Canada, nous expliquons le programme et ses subtilités. Il y a des différences majeures avec l'ancien programme que l'on doit connaitre pour éviter les surprises.
LIEN : https://tc.canada.ca/fr/transport-routier/technologies-novatrices/vehicules-zero-emission/programme-abordabilite-vehicules-electriques-pave
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